Оренда авто в Полтаві – Dacar, це потрібно знати!

Поломка автомобіля – явище непередбачуване. Яке може очікувати власника машини будь-якої миті, навіть за умови належної профілактики транспортного засобу. Нерідко цей момент настає саме тоді, коли вам терміново потрібно куди-небудь їхати, або, ще гірше – прямо посеред дороги. Що слід зробити в такій ситуації і які несправності відбуваються найчастіше, ми постараємося перерахувати в даному матеріалі.

Двигун не заводиться

Отже, перше місце нашого «топу» займає ситуація, коли двигун не хоче обертатися в момент запуску. Таке може відбуватися з таких причин:

• Розряджений акумулятор
• Окислені (або ослабли) контакти батареї
• Погано вичавлене зчеплення
• Відсутня контакт у ланцюгу стартера
• Маховик заблокував шестерню
• Є проблеми в системі запалювання

Залежно від причини неполадки, необхідно вжити відповідних заходів – розблокувати шестірню, перевірити контакти, за необхідності замінивши ті чи інші деталі тощо. Ми готові виконати всі необхідні заходи або на місці, або якщо є необхідність перевезти машину в сервіс, доставити її туди.

Існує також інша ситуація, коли двигун обертається, але запускатися не хоче. Це може бути пов’язано з такими факторами:

• У системі запалення зникає контакт
• Електроди свічок запалювання знаходяться в поганому стані
• Втрачено контакт на клемах АКБ
• У баку відсутнє паливо (як варіант, спостерігається витік пального на ділянці форсунок)
• Батарея погано заряджена, через що немає можливості досягти потрібної кількості обертів
• Є проблеми в карбюраторі, області запалювання або живлення

У подібних ситуаціях ми передусім здійснюємо діагностику. Після з’ясування конкретної причини поломки усуваємо її, домагаючись необхідного контакту та належного стану елементів системи запалювання.

Дуже часто проблеми із запуском двигуна відбуваються за наявності низьких температур. Це, зазвичай, пов’язані з розрядкою АКБ, зіпсованою форсункою, або ж несправностями у системі упорскування пального.

Якщо ж проблеми спостерігаються вже при нагрітому двигуні, найчастіше причиною є банальна нестача палива. Рідше, але все ж таки відбувається, це через засмічення повітряного фільтра (у такому випадку він підлягає заміні), або окислення контактів АКБ. У цих випадках ми проводимо оперативне очищення та заміну елементів.

Проблеми під час їзди

Якщо двигун заглох вже після запуску, найчастіше це свідчить про те, що погано працює паливний насос, є замикання в області електричних з’єднань, або ж в карбюратор заходить повітря.

У такій ситуації важливо не робити поспішних дій. Спокійно доїжджайте до тієї ділянки, де можете зупинитися, включивши аварійку. Жодних різких рухів, це небезпечно як вам, так водіїв інших машин, т.к. ніхто не знає, чому саме зламалося ваше авто, і як воно реагуватиме на ваші команди. В ідеалі слід відвести машину з дороги, хоча, згідно з правилами дорожнього руху, якщо автомобіль несправний, робити маневри заборонено. Тут головне зрозуміти – чи можете ви повноцінно керувати автомобілем. Спробуйте плавно повернути кермо, щоб зрозуміти, чи він слухається вас. За відсутності будь-яких ексцесів, потрібно буде повільно з’їхати на узбіччя так, щоб до моменту остаточного гальмування передні колеса злегка «дивилися» у бік дороги. Таким чином ви полегшите потенційну роботу евакуатора. Дочекавшись повного гальмування, виставте знак аварійної зупинки – за 15 м у місті та мінімум за 30 м на трасі, а в ідеалі – ще далі. Всі інші дії, як-от: діагностику, роботу за місцем, або транспортування авто на СТО, ми візьмемо на себе.

У разі, коли припаркуватися не вдалося, машину потрібно буде підштовхнути. Робити це необхідно не нейтральній передачі, знявшись із ручника та забезпечивши собі зручний доступ до керма. Якщо транспортний потік дозволяє, відкрийте передні двері водія, якщо ні – штовхайте, опустивши бічне скло. При штовханні в гору бажано їхати на стартері, то буде набагато легше. Для цього ставимо важіль перемикання на 1 передачу, повертаємо ключ запалення і тримаємо його повернутим. Подібний спосіб небажаний для стартера, крім того він сильно розряджає акумулятор. Однак, бувають ситуації, коли альтернативи йому немає.

Інші несправності

При витоку гальмівної рідини, або олії, ми в першу чергу перевіряємо, чи надійно загерметизовано відповідну систему. Для цього автомобіль зазвичай береться на буксир і везеться на територію сервісу. Якщо клієнт не хоче чекати, йому потрібно терміново кудись їхати, як варіант, рекомендуємо замість гальмівної рідини залити тосол міцний алкоголь. Однак це лише тимчасова заміна, яка допускається лише на час, без ретельного промивання і заміни рідини обходитися в жодному разі не можна. Усі ці процеси ми беремо на себе.

Як лайфхак уточнимо, що існують підручні засоби, за допомогою яких можна швидко і ефективно провести заміну певних деталей. Так, замість вугілля трамблера можна встановити стрижень від олівця на вуглецевій основі. Альтернативою базовому хомуту стане шматок звичайного дроту, який щільно намотується на з’єднання. Прокладка замінюється ізолентою з попереднім очищенням області за допомогою розчинника.

Взявши до уваги все перераховане вище, тим не менш, пам’ятайте, що самостійний ремонт дозволений лише у випадку, коли ви володієте необхідними навичками і набором інструментів. За відсутності таких необхідна буде допомога фахівців, яку ми з радістю надамо вам.